fungsi gearbox Can Be Fun For Anyone

fungsi gearbox Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Karena gigi yang lebih besar memiliki diameter yang lebih luas, putarannya akan menjadi lebih lambat namun torsinya akan lebih besar. Sebaliknya, gigi yang lebih kecil akan menghasilkan putaran yang lebih cepat namun dengan torsi yang lebih rendah.

Secara sederhana cara kerja gearbox yaitu ketika mesin dihidupkan, putaran dari mesin dialirkan melalui kopling ke poros enter gearbox. Selanjutnya, putaran tersebut dilanjutkan ke poros utama atau major shaft dan ditransmisikan ke spindle mesin. 

Agar gearbox mobil tetap berfungsi optimal, perawatan yang tepat sangat diperlukan. Beberapa ideas yang dapat dilakukan antara lain:

Gearbox secara sederhana adalah suatu mekanisme yang terdiri dari rangkaian roda gigi (gear) yang saling terhubung untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran. Roda gigi ini memiliki ukuran dan jumlah gigi yang berbeda, memungkinkan perubahan rasio gear.

Pernahkah Anda terbayang bagaimana kendaraan dapat bergerak mundur? Rahasianya terletak pada sebuah gigi khusus di dalam gearbox, yang memiliki peran penting dalam manuver dan keamanan berkendara.

Penggantian oli secara berkala: Oli memiliki fungsi melumasi dan mendinginkan komponen internal. Oli yang kotor atau aus dapat menyebabkan keausan dan kerusakan.

Secara sederhana, gearbox adalah sistem yang berfungsi mengatur perbandingan kecepatan dan torsi antara mesin dan roda. Dalam mobil, gearbox terdiri dari berbagai roda gigi yang memiliki perbandingan rasio tertentu.

Gearbox adalah salah satu komponen penting dalam mesin yang berfungsi untuk mengubah torsi dan putaran mesin ke roda atau sistem penggerak lainnya. Gearbox bekerja dengan prinsip dasar perubahan rasio gigi untuk memperoleh kecepatan atau torsi yang sesuai dengan kebutuhan.

Sistem ini memungkinkan transisi gigi yang lebih cepat dan mulus daripada transmisi otomatis, serta memberikan pengemudi kontrol yang lebih besar dalam menentukan perpindahan gigi. Transmisi ganda kopling cenderung lebih efisien dari transmisi otomatis, tetapi juga cenderung lebih mahal.

Pada gearbox fungsi gearbox otomatis atau matic, maka perpindahan gigi dilakukan oleh sistem hidrolik dan mekanisme otomatis, tanpa perlu intervensi pengemudi. Berikut proses kerja gearbox mobil matic:

Selain itu gearbox motor juga dapat menyesuaikan daya atau torsi yang di hasilkan oleh mesin. Dalam proses menyalurkan tenaga ini, gearbox motor dikenal memiliki beberapa tingkatan daya.

Helical gearbox menggunakan roda gigi heliks yang terletak pada poros paralel untuk menghubungkan dua poros. Desain heliks ini mengurangi tingkat kebisingan dan getaran, serta memberikan efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan dengan gearbox dengan roda gigi lurus.

Gearbox adalah suatu komponen penting untuk pemindahan tenaga atau daya mesin pada satu bagian ke bagian lain kendaraan motor ataupun mobil agar lebih besar. Tentu pada bagian dalam mesin terdapat beberapa komponen yang bertugas sebagai pemindah tenaga, salah satunya adalah gearbox.

Gearbox bekerja melalui rangkaian roda gigi yang menghubungkan mesin dengan poros roda penggerak. Setiap gigi memiliki perbandingan rasio tertentu yang menentukan seberapa besar tenaga yang akan ditransmisikan dari mesin ke roda. Berikut adalah penjelasan cara kerja gearbox mobil secara umum: